Vehículos del ejército normalmente se clasifican en seis categorías. El desarrollo de nuevas tecnologías ha resultado en más rápidos vehículos más eficientes. Actualmente se está trabajando para crear vehículos que pueden utilizarse sin tripulación para misiones muy peligrosas. El uso de estos vehículos son extremadamente importantes. Ayudar a los soldados y otros militares para realizar sus funciones rutinarias y contribuyen en campañas militares como vehículos de combate. La siguiente muestra ejemplos de los tipos de vehículos del ejército que actualmente están siendo utilizados por los militares de Estados Unidos.
El HMMWV actualizado es representante de hasta 20.000 libras GVW los vehículos (eje máximo de 10.000 libras) y es utilizado por el ejército. Muchos vehículos en este rango de peso son a menudo derivados de vehículos disponibles en el mercado y tienen características de rendimiento casi idénticos a los del mercado (120 MPH).
La familia STRYKER de los vehículos de ruedas multipropósito y la familia de medio táctico vehículos (FMTV), son representativos de vehículos durante la clase de peso de 80.000 lb GVW (eje carga a 15.000 libras, velocidades llegará a alcanzar el rango de 100 MPH). El objetivo actual es que estos vehículos y fuera de sus retoños más rápido y más ágiles, como nuevas tecnologías se instituyen. Se espera que esta categoría de vehículo constituyen un gran porcentaje de la flota de vehículos del ejército.
El HEMTT de M1120 es uno de los vehículos de reabastecimiento adelante estándar de ejército durante la clase de peso de 140.000 lb GVW. El HEMTT es 66.000 lb GVW; también tiene la opción de ser conectado a un remolque que agrega poco menos 37.000 libras de peso adicional. Max. cargas de eje son 20.000 libras que están dentro de los parámetros de diseño actual de las carreteras federales, como resultado, estos camiones camino legal en los Estados Unidos.
El Tractor de transportar de línea de M916 M2/M3 es otra clase de vehículos del ejército que cuando se utiliza con un remolque cargado tiene un peso bruto del vehículo de unos 130.000 lb. Sin embargo, cargas de eje permanecen dentro o muy cerca de 25.000 lb general límite superior para durante el viaje de carretera como resultado la familia de M915/M916 de camiones de distancia de la línea gruesa es legal para su uso en carreteras federales. Estos vehículos son esencialmente militares subproductos de tractores de recorrido de la línea disponibles comercialmente. Estos, o equivalente, vehículos probablemente permanecerá como el ejército de la norma sobre los vehículos de reabastecimiento de la carretera durante muchas décadas. Estos vehículos son actualmente los más velocidad capaz de los camiones pesados (90 + MPH), cuando cargado tienen las más altas cargas por eje, y ha el mayor porcentaje de camino pavimentado vs tierra uso de carretera.
Transportador de equipos pesados o HET con carga de tanques del ejército es otra clase de vehículo militar. Esta clase de vehículo (GVW > 140.000 libras) no es uno que podría ser probado en la pista de alta velocidad, pero en cambio utilizaría el curso dinamómetro actualizado junto con vehículos sobre orugas.
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